> 快速看：KTM的MySawasdee包车专列直达吉隆坡中环和合艾，不必在巴东勿刹换车。新推出的行政车厢（AXC）单程标价RM750，输入优惠码AXC50可减半至RM375，适用于KTM列出的2026年10月23日至12月26日全部八趟来回班次。普通座位RM95，在KITS订票。

MySawasdee是什么，新的是什么

MySawasdee是KTM在长周末和假期开的季节性包车专列，不是每天都有。列车晚上10时30分从吉隆坡中环开出，泰国时间早上8时50分抵达合艾（马来西亚时间9时50分，泰国比我们慢一小时）。我们10月11日在KITS搜索时，看到的是Express 1004列车，全程11小时20分。回程于泰国时间早上10时20分从合艾开出，晚上约11时15分抵达吉隆坡中环。途中停靠双溪毛糯、怡保、太平和巴东勿刹，所有乘客在巴东勿刹下车办理马来西亚和泰国的出入境手续。

行政车厢（AXC）是新推出的最高等级。KTM的海报（KTM Berhad脸书）形容它“更舒适、更尊贵”，图中是一张宽大的软垫躺椅。9月28日推出时，本地科技网站SoyaCincau列出了KTM宣传资料提到的内容：可调躺座位附电源插座、优先登车、优先过关、送餐到座位、旅行用品包，以及专用厕所和行李空间。

怎样订RM375的票

  1. 前往online.ktmb.com.my或打开KITS应用程序并登录。不登录的话，KITS不会显示票价细节。
  2. 在下表其中一个日期搜索吉隆坡中环至合艾（也可从双溪毛糯、怡保或太平出发）。
  3. 选择行政车厢，付款时输入AXC50。每张单程票应从RM750降到RM375。
  4. 用同样方法订回程。海报上的去程和回程日期都可以用这个优惠码。
  • 去程 2026年10月23日（五），回程 2026年10月26日（一）
  • 去程 2026年10月30日（五），回程 2026年11月2日（一）
  • 去程 2026年11月13日（五），回程 2026年11月16日（一）
  • 去程 2026年11月20日（五），回程 2026年11月23日（一）
  • 去程 2026年11月26日（四），回程 2026年11月29日（日）
  • 去程 2026年12月11日（五），回程 2026年12月14日（一）
  • 去程 2026年12月17日（四），回程 2026年12月20日（日）
  • 去程 2026年12月23日（三），回程 2026年12月26日（六）

要花多少钱：实际例子

KITS显示10月23日和30日班次的最低票价是RM95，即普通二等车厢的座位。The Rakyat Post在4月报道，上铺卧铺RM109，下铺RM119。KTM横幅只写“RM95起”，所以卧铺价格请在KITS确认。

  • 两人来回都坐AXC： 4张 x RM375 = RM1,500。按RM750标价计算则是RM3,000。
  • 同样两人来回睡下铺： 4 x RM119 = RM476。坐普通座位：4 x RM95 = RM380。
  • 混搭，每人： 北上夜车睡下铺（RM119），白天回程坐AXC（RM375），合计RM494。

所以两个人来回都坐AXC，比睡卧铺多花大约RM1,000。多出的钱买的是餐食、较快的过关队伍和宽大的座位，但买不到一张床。

适合谁，谁可以跳过

适合： 爬不上卧铺小梯子的年长父母、讨厌在巴东勿刹排长队的人，以及坐白天回程的人。回程大约从早上10时20分开到晚上11时15分，大部分时间都醒着，一张有电源插座的宽座位比床铺更实用。

可以跳过，如果你想在北上途中睡觉。去程是通宵夜车，花RM119睡下铺就能平躺，价钱不到AXC的三分之一。精打细算的旅客也要知道，RM95的座位同样准时到达同一个月台。

中途上车： 据我们了解，无论在哪一站上车票价都一样。从怡保上车要付和吉隆坡相同的票价，而且大约凌晨2时26分才上车，记得设闹钟。

容易踩坑的细则

  • 位子很少。 10月11日KITS显示10月23日只剩4个位，10月30日剩12个位。我们没有查11月和12月的班次，学校假期想出行的话要早点查。
  • 护照和TDAC。 护照有效期至少要剩六个月，而泰国自2025年5月1日起规定外国旅客必须填写数字入境卡（TDAC），抵达前三天内上网填好。
  • 只有成人票价。 The Rakyat Post报道，MySawasdee没有儿童或优惠票价，小孩也付成人价。
  • AXC以外不含餐。 只有行政车厢包餐，其他乘客要在餐车购买。
  • 附带条款。 海报注明“须遵守条款与条件”，KTM也没有说明订票何时截止。付款前先看KITS的更改和退款规定。我们能确认的只有海报列出的日期。

*图片：KTM Berhad*