在马来西亚，汽油在每个油站都是同一个价，给车子充的电却不是。根据2026年7月29日报道的上议院书面答复，MITI表示政府对公共电动车充电服务没有价格管制机制，费率由业者按商业考量自定，同时部门正与能源委员会及国家能源公司（TNB）研拟充电收费的"监管方式"。同一份答复指出，截至2026年5月31日全国有 6,416个公共充电桩，其中2,143个是DC快充，未达政府原定2025年底10,000个的目标。
所以你付多少钱，取决于用谁的充电桩、地点在哪、几点开始充，以及有没有会员配套。几大网络都没有公布全国价目表；Gentari、chargEV、JomCharge、Shell和Tesla都在应用程序内逐站显示费率。我们在2026年10月17日查阅了每家业者自己的价格、会员与优惠页面。若每kWh价格来自汽车媒体（主要是SoyaCincau、Carz和paultan.org）报道的新站开幕，而非业者页面，文中会注明。
*封面图片：Wiki Farazi / 维基共享资源（CC0），槟城乔治市Gat Lebuh China的一座ChargeSini DC充电桩。*
充电怎么收费
几乎所有网络现在都按输送的 每kWh 电量收费，充电结束后若车子继续插着，还会收 闲置费。用卡付款时会先预授权冻结一笔钱，chargEV客服中心写明是RM100。AC与DC、60 kW与180 kW充电桩、商场与高速公路休息站的费率都可能不同。开始充电前，先在应用程序的站点页面看费率，不要依赖上个月在网上看到的数字。
各网络逐一看
Gentari（国油）。 Gentari表示拥有600多个持照充电桩。国油油站最近降价，八个50至120 kW站点从每kWh RM1.60降至RM1.40，三个24 kW站点从RM1.50降至RM1.30（SoyaCincau，2026年7月15日）；2025年3月的调整则按站点类型把DC定在RM1.60至RM1.80。自2026年8月1日起，指定DC站点在午夜至早上6时59分之间开始充电可享 85折。Gentari条款注明，闲置费在15分钟宽限期后开始计算，没有上限；Setel客服中心列出的费率是每分钟RM0.40。会员配套有效期一年，GO Starter每年RM350、GO Plus每年RM699，按配套享"最高30%"折扣（据SoyaCincau，分别为15%与30%）。
chargEV（Yinson GreenTech）。 价格按站点在chargEV应用程序内设定。2026年在AEON商场新设的站点，120至180 kW DC每kWh RM1.60、60 kW DC RM1.40、22 kW AC RM1.00（SoyaCincau）。一般会员配套已停止，只剩Zeekr、Denza、Leapmotor与BYD车主的品牌配套。2026年10月13日至31日，30个指定站点的DC充电享85折，只限chargEV应用程序，不含闲置费与漫游充电桩，也不能与会员配套叠加。
TNB Electron。 我们找不到可打开的TNB充电网络公开价格页面。今年报道的新站显示，BHPetrol Karak的DC每kWh RM1.50，布城22 kW AC为RM1.00，而万挠北上R&R的240 kW站点则是RM1.80（SoyaCincau，2026年9月28日）。
Shell Recharge。 Shell官网提供按次以标准费率付费，或 每年RM835的Gold会员，DC站点享"最高40%折扣"。官网没有公布标准费率。Carz在2026年2月报道，Shell高功率DC站点最高每kWh RM2.80，是西马最贵的，并表示正在检讨价格。
JomCharge与DC Handal。 JomCharge 2026年的站点据报道为每kWh RM1.30至RM1.50。DC Handal是唯一在官网公布价格范围的网络：每kWh RM0.90至RM1.50，只限DC。
Tesla超级充电站。 Tesla马来西亚支援页面确认其他品牌电动车可使用指定超级充电站，费率按站点显示在Tesla应用程序内。据报道，自2026年3月起，非Tesla车在巴生谷四个站点每kWh付RM1.80（SoyaCincau）。Tesla的AC目的地充电桩自2026年7月28日起不再免费，现为每kWh RM0.88（The Rakyat Post）。
ChargeSini（封面上的就是它的充电桩）在应用程序内标示：40 kW以下DC每kWh RM1.19，60至80 kW为RM1.29，部分站点例外（SoyaCincau，2026年9月1日）。
充一次实际要多少钱
以一辆60 kWh电池的车从20%充到80%为例，即36 kWh。不计充电损耗与闲置费：
- 每kWh RM1.80（Gentari储能站点、TNB Electron万挠、Tesla对非Tesla车）：RM64.80
- RM1.60（chargEV商场120至180 kW充电桩）：RM57.60
- RM1.40（Gentari降价站点、chargEV 60 kW）：RM50.40
- RM1.30（Gentari 24 kW、部分JomCharge站点）：RM46.80
- RM1.60加chargEV十月85折（RM1.36）：RM48.96
- RM2.80（Shell据报道的最高费率）：RM100.80
在家充同样36 kWh便宜得多。TNB公布的住宅电费，每月首1,500 kWh的电能、容量与网络收费合计 每kWh 44.43仙，约 RM16，未计能源效率回扣、每月燃料附加费（AFA）及1.6%再生能源基金征费。TNB没有另设电动车电价。
税务减免与预算案
内陆税收局（LHDN）公共裁决7/2025允许在2022至2027课税年，为个人用途购买、安装或租用电动车充电设备及充电配套申请最高 RM2,500 减免，所以Gentari或Shell的配套也算在内。自2025课税年起，同一上限也涵盖厨余堆肥机。10月9日提呈的2027年预算案据报道包括由大道局设置50个充电站，以及把充电业者的绿色投资税务补贴延长至2030年但调低比率（SoyaCincau）。我们没有发现个人减免有任何改变。