马来西亚护照仍然可以免签前往世界大部分地方，但"免签"越来越常需要在去机场前先办一道手续。英国、韩国、澳洲与新西兰现在都会拒绝没有获批电子旅行许可的马来西亚旅客登机，而且每一项都要收费。欧盟已开始在边境为旅客采集指纹，自己的付费旅行许可也即将推出。
这些都不是签证：不用去大使馆，通常几分钟到三天内就有结果。但航空公司会在报到柜台检查，忘了申请可能让你登不上飞机。以下是截至2026年10月31日，根据各国政府官方网站整理的各地要求。
英国：ETA，20英镑
自2025年1月起，马来西亚人前往英国须申请电子旅行许可（ETA）。gov.uk签证查询确认，以旅游为目的的马来西亚人需要"电子旅行许可（ETA）或签证"。通过UK ETA应用程式或网上申请，费用20英镑，被拒也不退款。每位旅客都需要申请，婴儿也不例外。
ETA有效期两年或至护照到期（以较早者为准），可多次入境，每次最多停留六个月。英国内政部表示大多数申请一天内有结果，但请预留三个工作日。换新护照就要重新申请ETA。如果转机时须通过英国边检（例如要换机场），也需要ETA。
韩国：K-ETA，1万韩元
韩国暂时豁免部分国家和地区申请K-ETA至2026年12月31日，包括新加坡、日本、台湾与英国。马来西亚不在名单内，所以马来西亚人出发前须在官方网站k-eta.go.kr申请。根据韩国驻马来西亚大使馆2026年4月8日更新的通告，费用为1万韩元，批准后有效期三年。18岁以下儿童与65岁及以上旅客豁免。请预留72小时，并只使用官方网站：仿冒的代办网站收费是官方的好几倍。
澳洲：ETA（601类），20澳元
马来西亚在澳洲电子旅行许可（ETA）的合格护照名单内。必须在澳洲境外通过Australian ETA应用程式申请，20澳元服务费是唯一费用。内政部表示大多数申请人会即时获得结果。ETA在12个月内可多次入境，每次最多停留三个月。
新西兰：NZeTA加旅客税
马来西亚是新西兰的免签国家，因此需要申请NZeTA。官方应用程式收费17纽元，网站收费23纽元，同时须缴付100纽元的国际旅客保育与旅游税（2024年10月从35纽元调高）。NZeTA有效期两年，每次最多停留三个月，新西兰移民局请旅客预留72小时。
欧洲：现在是EES，之后是ETIAS
欧盟出入境系统（EES）自2026年4月10日起已在申根外部边境全面运作。第一次入境时，边检人员会采集你的指纹与脸部照片；之后每次出入境都以电子方式记录，不再盖章。这不收费，但第一次入境时排队会比较久。塞浦路斯与爱尔兰仍以人手盖章。
ETIAS是另一回事。马来西亚人将来短期前往30个欧洲国家都需要这项20欧元的许可。ETIAS官方网站表示它"目前尚未运作"，欧盟会在"启用前几个月"公布日期。部长们原本的目标是2026年第四季，但至今未公布日期，所以现在订的行程不需要ETIAS。正式启用后，欧盟承诺会有至少六个月的过渡期，期间没有ETIAS的旅客不会被拒入境。
无须事先批准的地方
日本给予马来西亚人90天免签，但必须持符合国际民航组织标准的电子护照（封面上有芯片标志）。日本计划推出自己的JESTA许可，但目前只表示会立法。中马互免签证自2025年7月17日生效，每次入境可停留30天。台湾给予30天免签，并要求旅客在抵达前七天内填写网上入境卡。
在邻近国家，泰国的TDAC、新加坡的SG Arrival Card与印尼的All Indonesia申报都是免费的电子入境卡，而非旅行许可，在出发前几天内填写即可。
美国仍需签证：马来西亚不在免签计划（VWP）内。加拿大在2026年5月26日修改规定，部分搭飞机入境的马来西亚人，即过去10年曾持有加拿大签证或目前持有有效美国非移民签证者，可以用eTA代替签证。我们查阅时，加拿大自己的资格页面说法并不一致，订票前请使用加拿大移民部（IRCC）的官方查询工具。
订票前
在政府官方网站或应用程式申请，不要通过代办。搜索结果里充斥仿冒服务，收费是官方的两到五倍。如果要换护照，先换好再申请，因为以上每一项许可都与护照号码绑定。出发去机场前，再检查一次许可上的资料与护照完全一致。