> 快速概览:沙捞越州政府全资的全服务航空公司 AirBorneo,以波音737-800每日直飞古晋与新加坡——这是它的首条国际航线。启航促销「Sarawakku Sayang」单程票价经济舱起价RM399、商务舱起价RM871,已含税费、23公斤寄舱行李、选位以及机上餐食,适用于2027年3月21日前的行程。2026年9月1日在 AirBorneo 官方订票系统重新查价:抽样的15个日期中有13天仍是RM399——但航班时间将于2026年10月25日起整体推迟45分钟。

优惠内容

  • 新航线:古晋国际机场(沙捞越)往返新加坡樟宜机场第4搭客大厦——这是 AirBorneo 于2026年1月1日接手 MASwings 营运后的首条国际航线
  • 每日航班,自2026年7月22日起运营,由波音737-800执飞,单程飞行时间约1小时35分钟
  • 航班时间将于2026年10月25日改变。 至2026年10月24日为止:MY363航班18:50从古晋起飞、20:25抵达新加坡;MY364航班21:15从新加坡起飞、22:50抵达古晋。自2026年10月25日起:MY363改为19:35从古晋起飞、21:10抵达;MY364改为22:00从新加坡起飞、23:35抵达古晋。两套时刻表均已于2026年9月1日在 airborneo.com 上实际查价确认。
  • 启航促销「Sarawakku Sayang」票价:单程全包票价经济舱起价RM399、商务舱起价RM871
  • 订票已于2026年7月13日通过 AirBorneo官方网站及手机应用 开放
  • 促销票价适用于2026年7月22日至2027年3月21日期间的行程

RM399 到底买到什么

这条航线上 AirBorneo 只卖两种票价——Economy Standard(经济舱标准)RM399 与 Business Value(商务舱超值)RM871。「起价」底下并没有更便宜的经济舱级别。

2026年9月1日从订票系统读到的 Economy Standard 票价条款包含:

  • 手提行李10公斤
  • 寄舱行李:件数不限,总重上限23公斤——这是重量额度,不是「一件行李」的限制
  • 免费选择标准座位
  • 免费机上餐食、小食与饮料——AirBorneo 是全服务航空,餐食并非付费加购项目
  • 改期罚金:每人最高RM100。退票罚金:每人最高RM150。

RM871的 Business Value 则把额度提高到手提15公斤、寄舱33公斤,可任选座位,改期与退票罚金同样是RM100 / RM150。根据 AirBorneo 官网机队页面,737-800的12座商务舱座椅间距46英寸、宽度21英寸、椅背可后倾6英寸——比经济舱多付RM472,买到的是一个真正的前舱。

「起价RM399」有多稳?

比多数「起价」稳得多。2026年9月1日抽查订票系统自带的15天价格条:

  • 2026年9月:15天中有13天是RM399,例外的两天都是星期日,售RM429。
  • 2026年12月(含学校假期那一周):15天中有13天是RM399,12月20日(日)与21日(一)为RM429。

也就是说,挪动日期最多省RM30。但系统同时标示「此价格仅剩6个座位」,所以每天最低票价的名额是有限的——与其等更便宜的日期,不如早点订。

RM399 真的便宜吗?看实际数字

古晋—新加坡并不是一条冷门航线。亚航(AirAsia)、酷航(Scoot)与新加坡航空都有直飞;截至2026年8月,两地之间每周约有38班航班。(汶莱皇家航空只能经其斯里巴加湾市枢纽连接两地,并非直飞。)

以单一样本日期查价——2026年9月22日(星期二),1名成人、单程,2026年9月1日查询——直飞航班的价格如下:

从这张表可以看出两件事。

对上酷航的傍晚直飞,AirBorneo 赢。 多付RM49就换来23公斤寄舱行李、自选座位与一餐,而这些酷航的RM350都不包含。

对上亚航的早班直飞,则不然。 AirBorneo 比亚航的RM136.12贵了RM263,而在亚航加购一件寄舱行李再加选位,并不会花到RM263。另外值得注意的是这RM136.12在结账页的组成:基本票价RM42.12,加上税费与附加费RM94.00。这条航线的税费占了票价大部分,这也是为什么各家的最低票价都很难低于RM115。

所以结论比「看你有没有寄行李」更精确:如果你要傍晚出发又带行李,AirBorneo 是这条航线上最划算的傍晚航班;如果你能搭早班机,那么即使加上行李与选位,亚航仍然明显更便宜。

回程票价,以及商务舱的不对称

促销双向都有,但价格并不对称。

  • 新加坡飞古晋的经济舱是RM398,所以来回经济舱全包约RM797——回程同样含23公斤行李、选位与餐食。
  • 新加坡飞古晋的商务舱是RM1,631,而不是RM871。因此来回商务舱约为RM2,502,而非RM1,742。想体验那个12座前舱,建议在古晋飞新加坡这一段搭商务舱,回程搭经济舱。

什么人适合、什么人应该跳过

值得订,如果你会寄舱行李、傍晚的时段刚好合适(在古晋上完一整天班再出发,或在新加坡玩足一天再飞回),或者你想以单程全包RM871体验一次12座商务舱——这个价格明显低于本航线上多数全服务航空的商务舱票价。

建议跳过,如果你只带手提行李而且对价格敏感——在我们的样本日期,亚航早班直飞大约只是它的三分之一价。如果你需要日间航班也该跳过:AirBorneo 每天只飞一趟傍晚往返,而竞争对手的38个每周班次分布在全天各时段。另外要注意,自2026年1月1日起,AirBorneo 航班已不再累积或兑换 Enrich 积分,马航常客计划的会员在这条航线上会失去这项权益。

注意事项

  • 「起价RM399」是最低票价级别,并非固定价格——我们查过的每一天,系统都显示「此价格仅剩6个座位」,售罄后票价即上调
  • 只透过官方管道订票。 AirBorneo 明确表示此票价仅在 airborneo.com 官网及其手机应用发售。2026年9月1日在 AirAsia MOVE 的比价搜寻古晋—新加坡,共列出35个结果(亚航、酷航与转机航班),完全没有 AirBorneo
  • 改期与退票要打客服热线,不是在网站上办理。 自2026年3月起,AirBorneo 已要求所有订位与出票需求——包括新订位、改期与退票——一律联络1300-22-1388(马来西亚境内免付费)或从海外拨打+60 82 537 555。费用在订票页面已公布:改期每人最高RM100、退票每人最高RM150
  • 这条航线可以网上办理登机手续。 AirBorneo 的 Check In 页面写明:起飞前48小时开放,起飞前90分钟关闭;唯一排除的机型是 Twin Otter,而这条航线用的是波音737,因此不必特地预留柜台报到的时间
  • AirBorneo 未公布此促销的旺季黑名单日期(学校假期、节庆期间);从12月的抽查看也确实没有:学校假期那一周与普通的9月一周价格完全相同

小贴士

  • 用你真正的出行日期在结账页面比价,并且要在竞争对手的购物车里加上行李与选位。在这条航线上,只有这样的比较才有意义
  • 记住10月25日的时间调整。 订11月以后的航班,古晋起飞时间是19:35,而不是启航新闻里写的18:50——安排接送或当天转机前请先确认
  • 「Sarawakku Sayang」是一系列票价,而非单次促销:古晋—吉隆坡(飞往吉隆坡国际机场第1搭客大厦)启航价为全包RM375,古晋—姆鲁(Mulu)则显示起价RM219;两者在2026年9月1日仍挂在 AirBorneo 官网首页
  • AirBorneo 确实是州政府持有:沙捞越州政府于2025年2月12日与马来西亚航空集团(MAG)签署买卖协议,并于2026年1月1日接手 MASwings 的全部航线。该公司自称为全服务航空,这也正是票价内含行李、选位与餐食的原因

延伸阅读

*封面图片:AirBorneo 官方 Facebook 专页*