> 快速看：JPJeBid上的普通号码从RM300起标，但你每竞标一个号码就要付不退还的RM10，标一成功就不能撤回，而且得标后只有12个月把车牌挂到车上。几百万的新闻标题，说的只是特别系列里最顶端的五六个号码，其他人都在几百令吉的范围内竞标。

以下规则来自陆路交通局（JPJ）官方JPJeBid常见问题（jpjebid.jpj.gov.my），于2026年9月23日查阅。H系列结果来自交通部长陆兆福9月21日的声明，由Media Selangor和《马来西亚前锋报》（Utusan Malaysia）报道。

H系列刚刚发生了什么

JPJ为庆祝2026年马来西亚日，开放特别H系列（Nombor Pendaftaran Istimewa Siri "H"）竞标，于9月16日至20日在JPJeBid进行。陆兆福在声明中说，这个系列共筹得RM9121万：得标金额RM8927万，服务费RM194万。共有34,664名竞标者参与，8,223个号码被竞标。

最高的六个号码是：H 1以RM1078万、H 9以RM497万、H 3以RM421万、H 5以RM401万、H 8以RM400万、H 6以RM338万成交。竞争最激烈的却不是最贵的：H 1001和H 100各有37人竞标，H 1805有36人，H 1777和H 4818各有32人。

据《马来西亚前锋报》报道，陆兆福说所得一半归入联邦政府统一收入账户，另一半用于交通部以民为本的计划，并点名德士司机为受益者，因为H字头历来用于德士车牌。他说下周会有关于德士司机的好消息，但没有透露细节。

简单算一算，就知道大多数人的钱去了哪里。每竞标一个号码收RM10，RM194万服务费意味着约19万4000次号码竞标。而可得标的号码只有8,223个，绝大部分RM10是由没有得标的人支付的。这是我们的计算，不是JPJ的数字，但对普通竞标者来说，这是最有用的数字。

谁可以竞标，以及大多数人漏掉的一步

JPJeBid开放给18岁及以上的马来西亚公民和永久居民，以及已注册的商家和公司。关键是你必须已在JPJ的MySIKAP系统中有记录。如果你从未拥有车辆，也没在JPJ办过任何事务，就要先带MyKad副本到JPJ州或分行办事处（不是UTC）登记。在网上注册后，必须在30分钟内点击电邮里的验证链接，JPJ建议使用Gmail或Yahoo电邮。

五个价格类别

每个系列里的每个号码都被归入一个类别，竞标页面会显示。JPJ常见问题列出以下最低价和加价幅度：

  • Nombor Bernilai Utama（主要价值号码）：最低RM20,000；每次加价至少RM1,000，最后30分钟提高到RM2,000。
  • Nombor Premium（高级号码）：最低RM5,000；加价RM250，最后30分钟RM500。
  • Nombor Menarik（吸引号码）：最低RM2,500；加价RM125，最后30分钟RM250。
  • Nombor Popular（热门号码）：最低RM500；加价RM25，最后30分钟RM50。
  • Nombor Biasa（普通号码）：最低RM300；加价RM15，最后30分钟RM30。

竞标大部分时间的加价幅度是最低价的5%，最后30分钟是10%，没有上限。根据RTM于1月30日的报道，2月的FH系列也采用同一套RM300至RM20,000的价格阶梯。

如何出价和付款

不需要订金。取而代之的是，第一口标价至少要达到类别最低价，并以马来西亚银行发出的信用卡或扣账卡支付。加价时可以用多于一张卡。每个系列为期5天，在第五天晚上10点截标，不过JPJ表示可以更改期限。

有两条规则常让人吃亏：

  • 只有在竞标期内完成刷卡，出价才算数。 JPJ常见问题说，关键是交易成功的时间，而不是你按下按钮的时间，并劝大家不要在最后一刻才出价。
  • 出价不能撤回或取消。 加价不行，第一口标也不行。

截标后24小时内会通过电邮和JPJeBid收件箱公布结果。得标的话，全额会立即从卡上扣除。落标的话，银行会撤销冻结，JPJ说视发卡银行而定，需要7至30个工作日。无论输赢，RM10服务费都归政府。

限制的是得标数量，不是出价次数。个人每个系列最多只能得标3个号码；公司、团体或政府机构可得标5个。

得标之后：12个月，不能延期

带上得标结果电邮的打印本和MyKad副本，到任何JPJ办事处（UTC除外），在录取信发出后12个月内把号码登记到车上。JPJ不允许延期。错过期限，或者你决定不要这个号码，号码会被收回，一分钱都不退。

常见问题里还有几条规则：

  • 个人得标的号码只能登记在直系亲属名下：父母、配偶、兄弟姐妹或子女。公司得标的号码不能更名。
  • 你可以在得标信中指定一名第二受益人，只有在得标者去世后才可接手号码。
  • KV号码必须在JPJ浮罗交怡登记，L号码必须在JPJ纳闽登记，因为两者都是免税岛系列。
  • 以EV开头的号码只能用于纯电动车，得标后不能取消，也不能转到汽油车上。

值得吗？

这是个人决定，本文不构成财务建议。规则清楚显示的是风险在哪里：普通号码最低RM300，但每一次尝试都要付拿不回的RM10，得标不能反悔，而且一年内没有车可挂，车牌对你毫无价值。如果你只是要让车子上路，根本不用竞标：车辆登记时会直接获得当时系列的下一个号码。

*封面图片：一辆现代Sonata上的吉隆坡车牌，Wikimedia Commons，Jolt737，CC BY-SA 4.0*