> 速览：2026年10月29日核对APAD的司机条件页面（2026年4月27日）、Grab马来西亚的注册、PSV与路税页面、Grab每日保险价目表，以及Bernama与FMT有关2027年预算案的报道。平台条款经常改变，付钱之前请先重读你所用平台的官方页面。
对有车的马来西亚人来说，网约车仍是自己安排时间赚钱最快的途径之一，但文件手续不少。四份文件必须同时有效，而你的路税有效期跟着最早到期的那一份走。以下按你会遇到的顺序逐一说明。
谁可以开
APAD于2026年4月27日更新的知识库写得很直接：只有马来西亚公民可以在本地网约车平台开车，司机必须注册于持牌业者、持有有效PSV执照，并驾驶持有有效EVP的车辆。APAD页面举的例子是Grab与AirAsia Ride，inDrive与Maxim也于2025年获确认为持牌业者。
各平台另有规定。Grab要求：
- 年龄21至69岁，持蓝色身份证
- D或DA级正式驾照，有效期超过一年
- 注册时车龄少于14年，因为交通部上限是15年，车辆必须至少还剩一年
- 背景审查，以及必修的GrabAcademy网上培训
车子不必是你的。只要你的名字列在保险单上，或保单涵盖所有驾驶者，Grab也接受借来或家人的车。
第一步：向JPJ考取PSV执照
2026年仍须持有PSV（公共服务车辆）职业执照。JPJ的2026年执法罪行清单仍列有“没有PSV执照”。被取消的是笔试，交通部长于2023年4月宣布废除。
根据Grab的PSV页面，流程如下：
- 到诊所做JPJ L8A体检，结果有效一年。
- 在Grab司机中心（八打灵再也、槟城、新山）或驾驶学院上PSV课程。先还清所有未缴罚单。
- 领取L2C培训证书，有效一年。
- 带同身份证、驾照、L8A与诊所收据、L2C、车辆注册资料及一张25×32毫米照片，到你受训所在州的JPJ办事处注册。UTC柜台不办理PSV。
完成30趟后，Grab会退还驾驶学院培训费，巴生谷最高RM100、槟城RM120、新山RM150。我们找不到JPJ公布PSV执照费的页面，所以预算宜多留一些。
第二步：EVP由平台代为申请
网约车准证（EVP）在半岛由APAD发出，在沙巴与砂拉越由LPKP发出。你不必自己申请，注册后由平台提交。Grab表示EVP价值RM160，申请与每年更新都由它付费。半岛约五个工作日获批，砂拉越约一个月，沙巴约两个月。
第三步：车龄满三年就要Puspakom检验
车龄满三年或以上的车辆须接受网约车定期检验（Berkala e-hailing），之后每12个月一次。德士则是每六个月。新司机在30天内完成30趟后，Grab会退还首次检验费RM70。预约通过Puspakom的网上系统进行。
第四步：网约车保险
一般私家车保险不保载客收费的行程。你需要年度网约车保单或每日保险。Grab应用内的每日网约车保险只在你上线的日子收费：
- Chubb每天RM7.00（2026年3月6日起的价格），个人意外保额RM20,000
- Etiqa RM7.00，RM15,000
- Zurich RM7.50，RM50,000
- Allianz RM7.50与Generali RM7.50（2026年7月1日起），各RM10,000
索赔时，你必须当时在线，且信用钱包至少有RM10。Grab提醒司机每年按这个顺序更新：EVP、Puspakom、保险，最后才是路税。
每日保险要算进成本。《新海峡时报》与Paultan在2026年6月引述业内人士指出，行业基准价在2022年约每天RM3.26、2025年约RM5.50，如今则是RM7至RM7.50。以每月开25天、每天RM7.50计算，就是每月RM187.50，一年RM2,250，还未算油钱和保养。这也是司机团体欢迎2027年预算案配套中保险援助的原因，不过截至10月30日，这项援助的金额和申领方式都还没公布。
PERKESO与零工工作者法令
《2025年零工工作者法令》（第872号法令）于2026年3月31日生效后，平台会从每笔完成的订单扣除1.25%缴交PERKESO。预设配套每月RM13.10。保障是真的：2026年5月12日，PERKESO确认一名在MEX大道遇难的网约车司机，即使旧的自愿缴纳会员资格已失效，家属仍可获赔。
2027年预算案带来什么
首相于10月9日提呈2027年预算案时宣布，政府与Grab将从2027年起联合出资RM1.6亿。Bernama报道，配套预计让中位数网约车司机每月净收入最多增加RM227，方式包括车辆保养、保险与PERKESO缴款补贴。政府也将为零工工作者配对每年最高RM600的公积金，终身上限RM6,000。最低费率仍由零工咨询理事会商讨，所以RM227应视为预测，而非承诺。